1954年5月25日，一艘苏联远洋油轮“图阿普斯号”从乌克兰敖德萨港启航出海了。这艘油轮由苏联国营黑海航运公司寄托丹麦造船坞建造，排水量达到1.32万吨。它诚然托付不外7个月时分欧洲杯体育，发达却极为出色，被誉为“苏维埃的海上明星”。

此次飞翔，图阿普斯号将满载11000多吨照明用煤油前去见解地上海，这些煤油是多如牛毛深受好意思国为首西方寰宇闭塞，物质贫困的中国度庭复兴光明所期盼的。

这是一回平凡的海上交易运载，按照常规，图阿普斯号于6月21日在香港维多利亚港停留进行补给。船上的政事协理员特·库兹涅佐夫带着又名炊事员上岸进行采购，他们在一家药店遇到了雇主俄罗斯东谈主萨姆索诺夫，这位雇主看到本族稀奇关爱，他暗示我方浪迹海角多年，十分思念故国，相配思知谈苏联咫尺的情况。挑选药品时他和船员聊了许久，并给了他们很优惠的价钱。告别前，萨姆索诺夫发达得依依不舍，并问起油船见解地是那儿，还有莫得再会的契机。炊事员莫得多思，随口回答他还要去上海。

没思到，这位萨姆索诺夫并不是平凡东谈主，他是好意思国谍报机构安插在香港的眼线，征集与中国有战斗的国外汽船谍报恰是他的使命。得悉图阿普斯号的萍踪后，他立即通报了台北。

为什么是台北？原因来自国民党溃退台湾后，并莫得消逝围堵中国大陆的策略，为了破裂大陆经济，它在好意思国复古下引申“闭港策略”，相似阻挠、监禁路线台湾海峡前去中国大陆的商船。1953年底到1954年头波兰就有两艘吨位离别为8300吨和5028吨的油轮被监禁，就连英国商船曾经屡次被国民党舟师阻挠监禁，为此英国不得不配置舟师护航编队保护英国籍船只的安全。

6月22日，图阿普斯号离开香港，准备绕过台湾通过巴士海峡驶往上海，此时好意思军间谍飞机早已盯上了它，并把图阿普斯号的萍踪通报给了台湾舟师。

得到谍报后，好意思国谍报机构驻台北代表狄伦立即与蒋介石规划，他们决定干一场胆寒寰宇的“海上绑票”。

接到蒋介石敕令后，时任台湾舟师“总司令”的马纪壮立即派出多艘舰艇，构成多少个分队逼向图阿普斯号飞翔的区域，其中由结果舰“丹阳”号和“太康”号编成的第一分队担负主要阻挠任务。

6月23日凌晨，“丹阳”号和“太康”号在巴士海峡中间发现了一无所知的图阿普斯号思路，他们立即急速向指标纠合，并打灯号敕令其停船。

灰黝黑，图阿普斯号无法判明对面艨艟的国籍，船主弗·加里宁决定不予搭理，持续飞翔。台军眼看一艘油轮竟敢对全副武装的结果舰置之不睬，一时分也有点思欠亨，他们用40毫米机关炮连结向图阿普斯号前哨射击，打掉好几十发炮弹后，图阿普斯才终于停船。但他们对台军条件大副佩戴货品清单到丹阳号上接受查验和沟通的条件仍然不予着力。

情况一时有点无语，丹阳号只得放出小火轮满载全副武装的官兵强行登船，当得知船上装载的是煤油后，丹阳号舰长邱仲明决定赐与劫握。

看到登船的台军越来越多，并运震脱手到处搜查，还降下船上各处的苏联国旗，加里宁和船员们领悟了这帮东谈主思干什么。船员们诚然莫得火器，如故奋勉冲上去拦阻，他们被国民党军官兵用枪逼到船舱里派东谈主看护起来。

但由于苏联船员终止开船，如何把这艘满载油料的18000吨短小精悍弄且归成了问题。邱仲明先用小牛拉大车的办法，用我方的2000多吨的丹阳号当拖船，很快拖链不胜重担崩断。无奈，他只得再挑选两舰上熟练的舵手和轮机东谈主员，现学油轮的开法。流程几个小时的摸索，终于把这艘大船开动，23昼夜，图阿普斯号连东谈主带货被一谈开到了高雄。

图阿普斯号被强行扣押后，在好意思国授意下，台湾当局决定将船占为己有，他们把这条船更名为“会稽”号，舷号306，作为运载舰被编入国民党舟师。

台湾舟师不仅得回了一艘大型远洋运载油轮，还得到10000多吨煤油，这趟海盗举止可谓赚得盆满钵翻，但他们并不筹画就此放过船上的苏联船员们。

图阿普斯号上共有47名船员，台湾军方将他们关押在单独的牢房，进行了长达7个月的审讯和策反。

为了诱降苏联船员，台湾当局委果下了不少功夫，他们威胁利诱，除了用不让休眠，鞭打欺骗等时代外，还许愿提供“政事逃一火”，致使还用上了色诱的招数。

船主加里宁自后如是描画他的遭受：土匪们企图使每个东谈主坚信剩下的唯独他我方一东谈主，而其余的王人到好意思国去了。食品也罢手了供给咱们。一天唯唯一杯水和少得爱怜的一块面包。

那么问题来了，图阿瑞斯号是苏联油轮，船员王人是苏联东谈主，苏联难谈就莫得什么反映吗？

天然是有的，图阿普斯号被扣第二天，苏联就向好意思国驻苏联大使查尔斯·波伦递交照会提倡严正抗议，照会中说苏联油轮图阿普斯号可能是“好意思国舟师扣押的”。好意思国对此不予承认，为此，苏联酬酢部在7月2日再次照会好意思国大使，暗示“苏联油船遭受伏击的海面十足是处于好意思国舟师的截止之下，因此好意思国政府对图阿普斯的被抢劫负有全部包袱”，苏联还告诫说，将会汲取必要标准来保证其商船在这个地区的安全。不久后，苏联尽然派出了舟师舰队，在台湾海峡隔邻游弋，试图夺回油船。

对苏联的反映，好意思国也一度作出了衰弱，艾森豪威尔曾数次致信蒋介石，条件他返还图阿普斯号。但跟着好意思国谍报部门作出判断：苏联在中国大陆莫得军事基地，其后勤保障存在很大的困难，难以汲取现实性的军事举止。加上好意思台军事同盟不断深切，返还油轮之事终末竟不显著之。

尽管如斯，被更名“会稽”号，编入台湾舟师的图阿普斯号由于怕被苏联舟师抢回，在投军期间根底不敢出海，只可停靠在港内作为“战利品”被参不雅，很快于1965年10月退役。

由于有好意思国撑腰，对台湾动武有诱发第三次寰宇大战的危机，苏联照旧严慎地选拔了救济的时代。第一批29名船员于1955年7月25日获释，回到莫斯科后他们受到了锐利接待，其余船员也分批先后归国，唯独少数受到台湾当局蒙蔽的苏联船员留在台湾，他们最终在80年代全部归国。

图阿普斯号事件形成了严重的影响，之前台湾扣押过一些国外商船，大多是监禁一段时分后开释，从没出现过把他国商船占为己有还长期监禁番邦船员的例子，是以在国外上影响力相对有限。扣押图阿普斯号遭灾到的已不仅是两岸之间，两个超等大国好意思苏王人径直卷入进来，引起国外极大关注。

因为记念被劫握，前去中国大陆的番邦商船急剧减少，凭证统计，事件发生后一个月内，从欧洲运往中国华北及东北的物质减少了近30000吨。受此影响，很少有欧洲的船只得志装载工业物质前去大陆口岸，事件还激励船只斗殴险的猛增，英国保障公司为此收取的用度比原先增多了5倍。

即使有商船冒险前来，他们也不敢再流程台湾海峡，而是驶往榆林港，恭候中国舟师护航后，停靠到南边黄埔港卸货，然后改由铁路运载，由于口岸承载力和铁路运力有限，这种运载相貌资本崇高，给中国形成了很大困难。

好意思国复古台湾扣押苏联油轮，严重违犯了公海解放原则，损伤了中国的利益。好意思国一方面条件异国治服国外法，一方面又把国外法原则恣意糟踏，俨然把公海行为我方的内湖，条件寰宇列国王人按照它的刚烈做事。

为了保障驶往朔方船只的安全，中国加强了海南和台湾海峡隔邻的军事部署，并加大了对国民党截止岛屿的进军力度。到1955年1月，我军以压倒性上风一举还原一山河岛，吓退了台湾舟师后，这种高资本的海陆运载终于罢手。

1960年欧洲杯体育，图阿普斯号事件被苏联拍成了电影《相配事件》，由我国不雅众熟练的维亚切斯拉夫·吉洪诺夫主演。值得一提的是，脚本创作由事件亲历者船主加里宁和第一副船主库兹涅佐夫与剧作者高尔杜诺夫合写，信得过地还原了事件始末，这部影片上映后广受关注，成为夙昔苏联电影票房冠军，自后更被引进到国内，成为经典苏联影片。